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 再次振翅飛翔的工會

—專訪國泰空中服務員工會主席關笑華

素莧

成立工會

  關笑華在1975年的秋天加入了國泰航空公司,當時工會仍未成立,她加入了國泰機艙服務員工會的前身───聯誼會CAA,聯誼會主要搞康樂活動等。

  當時的機艙服務員面對戰爭以及民族衝突,例如飛往戰爭中的越南西貢會威脅生命;由於日本和韓國的仇恨衝突,有日本籍的機艙服務員飛到漢城的時候被韓國人襲擊。因此,聯誼會向公司爭取不飛往打仗的地方以及維護不同國籍的機艙服務員。但是公司不願聽取聯誼會的意見,原因是她們不是工會。
大家被公司的態度激怒了,激發起搞工會的決心,她們舉行了一次罷工,正式籌組工會。1975年12月15日,國泰航空公司空中服務員工會(FAU)正式成立。

  工會成立後,公司開始承認其地位,容許工會在國泰大廈設立會址,享有集體談判權,國泰公司的代表定期和執委會開會,開會討論的內容包括了機艙服務員的薪酬、飛行工時、各項津貼、酒店要求以及確保公司遵從民航處的規定等。

  工會並可以在工友參加訓練班的時候,向員工介紹工會的重要性,大部分的機艙服務員都會在那個時候加入工會,同時公司會將新加入公司的員工名單給工會,使工會有機會接觸工人。
現在國泰共有空姐5600名,而空中服務員工會總共有3700多會員。

「最美麗的罷工」

  93年頭,北風凜冽,數百名機艙服務員穿上皮裘、棉襖在港督府門外大喊抗議口號的情境仍歷歷在目。事緣當時公司的人手不夠,工人超時工作的情況很嚴重,工會和公司討論了改善人手的問題,但問題仍然存在。工會呼籲會員拒絕加班,結果公司拿3名會員開刀,將她們解僱。

  工會憤怒了,發動工潮。氣溫2度下,不減激情,她們輪流在街上睡,高聲歌唱,堅持罷工17天,當年的團年飯還是在港督府的門外街上吃的。最高峰時有3000人參與,工會最後成功爭取了3名空姐的復職。教關笑華感受深刻的是,體驗了工人的團結,以及公司的冷酷。

再次振翅高飛

  現在公司不斷打壓工人,93年的大罷工後,公司開始不讓工會的委員去訓練班宣傳工會;98年開始,公司引用私隱條例不再給予工會新的員工名單,逐步打壓工會的空間。

  工會近期的爭取目標是年齡歧視的問題、確實執行集體談判權,以及積極組織合約員工。關笑華參與了10年的理事會、3屆的主席,但不覺疲累,反而更感責任重大,她認為工會必須存在,為工人爭取福利,現在的工會需要逆境求生,尤其在香港的氣候,公司和政府認為工會的坐大會影響投資,因此工會的路途更艱難,但即使如此,也不應放棄。


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