工作與生活平衡
港龍工會踏出成功一步!

工盟團結報曾經在2014年8月號(第131期)訪問過港龍工會莫海珊(Priscilla),當時工會正就編更的問題向會員進行問卷調查,結果Priscilla形容是群情兇湧。在短短七天之內,有近九百多份問卷收回,所反映問題都是圍繞工作與生活不平衝這一大課題。面對如此強大的民意,工會理事會亦把握了時機,開始了Better Crew Life, Better Roster(更好生活、更好編更)的爭取行動。

港龍航空公司空勤人員協會主席莫海珊(Priscilla)


Priscilla這一屆理事會上任之初訂出了三大工作目標,加強會員之間溝通、改善編更安排及延長退休年齡至六十五歲。而前面提到的問卷調查,正是他們的第一項活動。目的除了是收集同事對編更及退休年齡的意見外,亦是向會員介紹新一屆理事以加強溝通。結果完全是超出了Priscilla及伙伴的預期,亦令一直以來有如藏在地毡下面的問題一一被揭出來。


其實問題癥結所在是公司如何看待員工,有沒有顧及員工的個人生活,包括休息時間、家庭、學習發展等方面的需求。空中服務員經常要連續工作5-6日,而兩天之間的休息時間只是剛符合民航署最低十二小時的要求。員工在扣除來回機場及處理私人事務的時間之後,每日的休息時間實在有限,所以休息日便往往成為「睡覺日」。更有甚者,因飛中國航班經常延誤,令更份經常被臨時改動,嚴重擾亂了同事的生活。Priscilla認為航班出現混亂,不一定等於要改變工作安排,問題是因為公司沒有足夠的人手作緩衝。於是便在符合法律底線的情況下,不遺餘力的「用盡」每一位員工的勞動力。


工會與公司是有恆常的例會,但管理層對於工會提出的議題亦都只是習慣地以Noted(知悉)作為回應,根本沒有誠意去解決問題。而管理層那種沒有誠意的極致表現,竟然是將所有出席工會緊急大會的理事,在並更表上註明是No Show(沒有出現),亦即是罝他們於可被紀律處分之列。但勇敢的Priscilla及伙伴並沒有因此而卻步,反之繼續肩負著會員所託,與管理層先後進行了八次談判,最終達成了十八點共識。其中有兩點是較重,其一是休息時間由原本十二小時增加至十四小時,其二是編更改為五天工作後有兩天休息日。還有其他在休息、編更、人手安排、航班編排等的成果,都為空中服務員的生活帶來正面的改善。


總結這次爭取行動,Priscilla希望管理層不要將所有問題都只是Noted,不要等火山爆發才出來救火,因為已經太遲了。同時亦寄語管理層要改變習慣,要重視工會反映員工聲音的功能,在平常的例會中將問題逐一解決。來年初港龍工會將會與公司進行加薪談判,亦會跟進外站人手安排及延長退休年齡兩大議題。Priscilla與她的伙伴們會據理力爭,因為他們力量的泉源正是來自會員那股強大的行動力!